O chionn ghoirid, chaidh na sia seataichean de ionad measgachadh concrait SjHZS240-3R a chleachd Shantui Janeoo airson togail Shiheng-Canggang Intercity Railway a chuir a-steach agus a lìbhrigeadh gu soirbheachail do luchd-ceannach.

Bidh an uidheamachd gu lèir a’ gabhail ri structar silo saimeant duilleag, agus tha gach uidheamachd uidheamaichte le silo saimeant duilleag 500-tunna mar silo a bharrachd, a tha gu mòr a’ meudachadh duilgheadas togail.Rè ùine an togail, b 'e àm na fliuch a bh' ann, agus bha an làrach gu lèir eabarach.Gus dèanamh cinnteach à ùine an togail, bhiodh luchd-obrach na seirbheis gu tric a’ caitheamh còtaichean uisge agus bòtannan airson togail a dhèanamh san uisge, a’ cleachdadh cultar èifeachdais “latha mar dhà gu leth” le gnìomhan practaigeach.Le oidhirpean gun stad luchd-obrach na seirbheis, chaidh am bathar a lìbhrigeadh don luchd-ceannach le càileachd is meud cinnteach, agus tha iad an-dràsta ann an deagh staid.

Thathas ag aithris gu bheil Rèile Eadar-cheangail Shiheng-Canggang na loidhne chudromach ann am planadh lìonra rèile eadar-cheangail Beijing-Tianjin-Hebei.Tha e cudromach airson na prìomh chnàmhan “ceithir inghearach is ceithir còmhnard” de lìonra rèile eadar-cheangail Beijing-Tianjin-Hebei a thogail, agus trafaic uair a thìde bho Shijiazhuang, prìomh-bhaile Roinn Hebei, gu na bailtean-mòra mun cuairt.Tha e air leth cudromach an ceangal luath eadar taobh an ear-dheas Hebei agus Tianjin agus nas fhaide air falbh a thoirt gu buil;a’ coinneachadh ri feumalachdan iomlaid sruth luchd-siubhail ann am bailtean-mòra is bailtean air an t-slighe agus a’ leasachadh siostam cruinneachadh is cuairteachaidh a’ phuirt.